Представьте обычное январское утро в Тюмени. За окном минус тридцать, автомобиль всю ночь простоял на улице, а впереди дорога на работу. В такие моменты важны не только мощность двигателя и комфорт салона. Хочется быть уверенным, что автомобиль готов к настоящей зиме.
Новый WEY V9X прошёл испытания в российских климатических условиях, включая сильные морозы. Разберёмся, что проверял производитель и какие особенности кроссовера пригодятся зимой.
Испытания при −35 °C
С 20 января по 7 апреля 2026 года тестовые WEY V9X преодолели около 30 000 км по российским дорогам. Маршрут проходил через Сургут, Мурманск, Москву и другие города.
В Сургуте температура во время испытаний опускалась до −35 °C. Инженеры проверяли холодный пуск, работу гибридной силовой установки, батареи, трансмиссии, климат-контроля и других систем.
Отдельное внимание уделяли поведению автомобиля на снегу и скользких дорогах.
Это не означает, что мороз совсем не влияет на гибрид, но подтверждает: WEY V9X испытывали в условиях, близких к реальной сибирской зиме.
Как мороз влияет на гибрид
WEY V9X оснащён подзаряжаемой гибридной силовой установкой с двухлитровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами.
В холодную погоду тяговой батарее требуется больше энергии для поддержания рабочей температуры. Дополнительный расход возникает и при обогреве салона.
Поэтому запас хода на электротяге зимой может быть меньше, чем в тёплое время года. Скорость зарядки также зависит от температуры батареи и условий подключения.
Точных результатов расхода энергии или запаса хода WEY V9X при −30 °C производитель пока не публиковал. Ориентироваться на летние показатели в сильный мороз не стоит.
Зимний пакет для российских условий
После ночной стоянки особенно ценишь возможность заранее прогреть салон.
Для российского WEY V9X предусмотрены подогрев всех сидений, руля, ветрового и заднего стёкол, наружных зеркал и форсунок стеклоомывателя.
Через официальное приложение GWM можно дистанционно управлять климат-контролем и подогревом сидений. Это позволяет начать подготовку автомобиля к поездке ещё до выхода из дома.
Есть и менее заметные, но полезные детали: бачок стеклоомывателя объёмом 4,5 литра, омыватель задней камеры и дополнительная антикоррозийная обработка кузова.
Что стоит помнить зимой
Даже хорошо подготовленный автомобиль требует внимания. Перед поездкой нужно очищать стёкла, фары и датчики от снега, следить за давлением в шинах и учитывать дополнительный расход энергии на отопление.
При зарядке важно соблюдать рекомендации производителя и использовать подходящее оборудование. А дистанционный запуск двигателя нельзя применять в закрытом гараже.
WEY V9X в Тюмени
Для водителей Тюмени зимнее оснащение — не просто дополнительный комфорт. Это функции, которыми приходится пользоваться несколько месяцев в году.
Уточнить характеристики российской версии WEY V9X и особенности его эксплуатации можно в дилерском центре «ЦС-Моторс».
Адрес: г. Тюмень, ул. Федюнинского, 65.
